Birocrația excesivă și întârzierea digitalizării în sistemul de învățământ preuniversitar rămân pe agenda parlamentarilor suceveni. Deputatul UPR de Suceava, Valentin Răducea, a anunțat că a depus în această dimineață două interpelări oficiale, adresate Ministerului Educației și Ministerului Transporturilor, solicitând explicații concrete și un calendar clar pentru operaționalizarea Cardului național de elev.
Prevăzut în Legea învățământului preuniversitar încă din vara anului 2023, acest card nominal are rolul de a atesta calitatea de elev și de a garanta accesul la facilitățile legale, inclusiv la gratuitatea pe transportul local, feroviar și rutier. Cu toate acestea, în toamna anului 2026, elevii depind în continuare de carnete vizate, adeverințe tipărite și drumuri repetate la casele de bilete pentru validarea abonamentelor sau obținerea ID-urilor de achiziție online.
Prin demersul parlamentar inițiat, Valentin Răducea a solicitat ambelor ministere de resort date exacte privind numărul de carduri emise până în prezent, stadiul metodologiei, standardele tehnice de verificare electronică de către operatorii de transport, precum și costurile estimate de implementare pentru următorii cinci ani.
Referitor la necesitatea simplificării procedurilor și la stadiul acestui proiect, deputatul Valentin Răducea a declarat: „Am depus în această dimineață două interpelări la Ministerul Educației și la Ministerul Transporturilor, pentru operaționalizarea Cardului național de elev și înlocuirea treptată a carnetului și a adeverințelor folosite pentru obținerea facilităților de transport. Cardul a fost introdus în vara anului 2023, prin Legea învățământului preuniversitar. Este nominal și atestă calitatea de beneficiar al facilităților acordate elevilor. Suntem în toamna anului 2026, iar pentru obținerea biletelor și abonamentelor gratuite la tren sunt folosite în continuare carnetul sau legitimația de elev vizată și adeverința eliberată de școală. Avem cardul în lege, dar nu și în buzunarele elevilor. Ministerului Educației i-am cerut să precizeze câte carduri au fost emise, pe ani și județe, ce funcționalități sunt active, în ce stadiu se află metodologia și când va deveni sistemul funcțional. Am solicitat informații despre standardele tehnice, verificarea statutului elevilor prin registrele naționale, protecția datelor și procedurile de corectare a informațiilor greșite. În interpelarea trimisă Ministerului Transporturilor am cerut să aflăm ce operatori feroviari, rutieri și de metrou verifică deja electronic statutul de elev și care va fi standardul comun pentru integrarea operatorilor.Soluția pe care o susțin nu presupune inventarea unui alt card sau construirea unei baze de date paralele. Cardul există deja în lege. Datele există deja în registrele educației. Lipsesc implementarea, termenele clare și asumarea răspunderii. În România, reforma începe prea des în Monitorul Oficial și se termină înainte să ajungă la oameni. După trei ani, statul trebuie să ne spună direct: când ajunge Cardul național de elev din lege în mâna elevilor?”.
Valentin Răducea a concluzionat că debirocratizarea accesului la transportul gratuit reprezintă o măsură elementară de sprijin pentru elevi și familiile acestora, care nu mai trebuie amânată din motive tehnice sau administrative.
