Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava trece prin cea mai amplă modernizare de la înființarea sa, un proces accelerat început și coordonat în primul an de mandat al președintelui Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan. Transformarea infrastructurii aeroportuare, extinderea conexiunilor aeriene și proiectele majore aflate în derulare marchează o nouă etapă pentru principalul punct aerian al Moldovei de nord, care devine tot mai competitiv la nivel național și regional.
Primele rezultate sunt deja vizibile: compania Wizz Air a redeschis baza operațională la Suceava și a introdus opt rute noi – Viena, Bruxelles Charleroi, Veneția, Bologna, Milano Bergamo, Birmingham, Larnaca și Karlsruhe/Baden-Baden – consolidând poziția județului pe harta transportului aerian european. În același timp, Animawings a lansat în premieră zboruri directe Suceava–București la ore convenabile, cu un grad ridicat de ocupare, iar compania ia în calcul extinderea ofertei prin lansarea de curse în W, cu o destinație externă inclusă.
Pe partea de infrastructură, Consiliul Județean Suceava a finalizat din buget propriu lucrările necesare pentru instalarea sistemului ILS CAT III, care va permite aterizări sigure chiar și în condiții de ceață densă. În prezent, ROMATSA montează echipamentele și efectuează zborurile de calibrare, astfel încât până la sfârșitul anului 2025, Aeroportul „Ștefan cel Mare” să devină al doilea din România, după Otopeni, capabil să asigure aterizări în condiții meteo extrem de dificile.
De asemenea, platforma de îmbarcare-debarcare va fi complet modernizată, cu o investiție de 8 milioane de lei provenită tot din fondurile CJ Suceava. Lucrările vor include refacerea marcajelor, instalarea unui nou sistem de balizaj luminos și implementarea unui sistem modern de ghidare automată a aeronavelor, ceea ce va spori siguranța și eficiența operațiunilor aeroportuare.
În paralel, proiectul pentru construirea noului terminal T3 a ajuns într-o etapă avansată. Studiul de Fezabilitate a fost finalizat, avizele au fost obținute, iar noua clădire va avea o suprafață de 10.000 de metri pătrați – de trei ori mai mare decât actualele terminale. Costul total al investiției este estimat la 60 de milioane de euro, iar finanțarea va fi asigurată, cel mai probabil, printr-un credit al Băncii Europene de Investiții. În cazul în care negocierile nu vor fi finalizate la timp, proiectul va fi susținut din bugetul propriu al Consiliului Județean. Noul terminal va include și o parcare extinsă, adaptată creșterii fluxului de pasageri.
O altă investiție majoră vizează îmbunătățirea accesului rutier către aeroport. Se lucrează deja la un drum nou de 4,78 kilometri, care va lega cartierul Burdujeni de Aeroport, asigurând totodată conexiunea directă cu viitoarea Autostradă A7. Investiția, în valoare de 23,77 milioane de lei, a fost demarată în martie 2025 și este finanțată integral din bugetul Consiliului Județean Suceava.
„Am promis un aeroport modern, la standarde europene, și acest lucru se întâmplă. În doar un an, am reușit să punem în mișcare cele mai importante proiecte de dezvoltare din istoria Aeroportului Suceava. Nu ne oprim aici – suntem deja în discuții cu încă trei companii aeriene care vor să opereze zboruri de pe Suceava, atrași de condițiile de taxare avantajoase și de infrastructura în plină modernizare”, a declarat președintele CJ Suceava, Gheorghe Șoldan.
Prin ritmul accelerat al investițiilor și prin parteneriatele consolidate cu operatori aerieni internaționali, Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” se conturează ca un pol de mobilitate și dezvoltare pentru întreaga regiune a Moldovei. Modernizarea amplă aflată în desfășurare confirmă că Suceava își revendică locul pe harta marilor aeroporturi regionale europene, devenind o poartă tot mai importantă de legătură între România și restul continentului.
