Deputatul PSD de Suceava Mirela Adomnicăi a transmis un comunicat de presă prin care a arătat că se caută soluții pentru reducerea prețurilor la combustibili.
„PSD a prezentat soluțiile pentru reducerea prețurilor la combustibili prin plafonare, respectiv introducerea unui preț maximal sau limitarea adaosului pe lanțul comercial. De altfel, Ministerul Finanțelor a pus la dispoziția Ministerului Energiei toate datele necesare pentru o reglementare justă în acest domeniu, iar experții PSD sunt pregătiți să vină în sprijinul Ministerul Energiei pentru elaborarea actului normativ. Însă, din punct de vedere formal, la fel cum s-a întâmplat și în cazul plafonării prețurilor la energie electrică și gaze naturale, proiectul de act normativ trebuie inițiat de Ministerul Energiei, care răspunde în mod direct de monitorizarea pieței și a stocurilor de carburanți. Acest lucru nu exclude colaborarea între toate partidele din Coaliție pentru identificarea soluției potrivite. Experții PSD sunt pregătiți să vină în sprijinul Ministerul Energiei pentru elaborarea actului normativ. Totodată, Ministerul Finanțelor a pus la dispoziția Ministerului Energiei toate datele necesare pentru o reglementare justă în acest domeniu. Însă, așa cum a subliniat chiar putătorul de cuvânt al PNL, intervenția Guvernului în acest domeniu nu trebuie să se facă prin instrumente fiscale întrucât acestea sunt dificil de implementat și nu garantează reducerea prețurilor la consumatorul final”, a declarat deputatul Mirela Adomnicăi.
Ce spune Ionuț Stroe despre reducerea accizei: „Dacă ar trebui să reducem acciza ar fi foarte complicat, pentru că în Uniunea Europeană există un nivel minim de accizare. România întotdeauna a aplicat nivelul minim al accizei (…) singura posibilitate prin care putem reduce accizele de carburanţi, ca să fie înţeles pentru toată lumea, este printr-o derogare de la Comisia Europeană”.
Ce spune Ionuț Stroe despre reducerea TVA: „Cota minimă permisă în Uniunea Europeană este de 5%, practic, în momentul de faţă, Ministerul de Finanţe ar trebui să se asigure că o eventuală diminuare a TVA nu o să fie acoperită rapid de eventuale practici, care o să mărească şi consumatorul, în final, să nu simtă această reducere. Românii au mai avut un episod similar, de reducere al TVA, în 2005, când a scăzut TVA-ul la alimente, iar magazinele au păstrat nemodificat preţul la raft”.
De altfel, se poate observa că soluțiile fiscale implementate în alte state europene nu i-au determinat pe operatorii economici să scadă prețurile la pompă. Ar fi deci o greșeală fundamentală ca Guvernul României să opteze pentru soluții care au eșuat deja în altă parte.
